據(jù)中央電視臺(tái)消息，6月1日深夜，一載有400多人的客輪在長(zhǎng)江湖北段傾覆。該客輪事發(fā)時(shí)航向?yàn)槟暇╅_(kāi)往重慶。出事江段地點(diǎn)距離監(jiān)利市較近，出事時(shí)間在6月1日21-22時(shí)。

習(xí)近平對(duì)東方之星旅游客船傾覆事件做出重要指示，要求國(guó)務(wù)院派出救援組前往現(xiàn)場(chǎng)，要求全力做好人員搜救工作，保護(hù)人民生命安全。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)率國(guó)務(wù)院副總理馬凱、國(guó)務(wù)委員楊晶以及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志正在緊急趕赴湖北監(jiān)利縣，現(xiàn)場(chǎng)指揮“東方之星”客船翻沉事故救援和應(yīng)急處置工作。

客船翻沉事件發(fā)生后，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)立即批示交通運(yùn)輸部等有關(guān)方面迅速調(diào)集一切可以調(diào)集的力量，爭(zhēng)分奪秒抓緊搜救，把傷亡人數(shù)降到很低程度；同時(shí)及時(shí)救治獲救人員。交通運(yùn)輸部已啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)調(diào)多艘船舶在現(xiàn)場(chǎng)搜尋。

新消息（截止6月2日上午11點(diǎn)）：

1、公安部門(mén)稱，船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)已被長(zhǎng)航公安局控制。

2、目前已搜救11人，其中10人生還。3名男子被送往醫(yī)院，名字是：譚健42歲、程林50歲、江康37歲。
3、救援人員對(duì)已露出船底進(jìn)行探索，已發(fā)現(xiàn)生命跡象。潛水員潛入后敲擊船體，船內(nèi)有應(yīng)答。電焊切割救援人員正在從船底打開(kāi)救人，發(fā)現(xiàn)兩名沉船中被困乘客?，F(xiàn)場(chǎng)已打撈上來(lái)一具遺體，據(jù)悉為旅行社導(dǎo)游。

4、據(jù)被救上來(lái)的船長(zhǎng)及船員描述，7個(gè)人從沉沒(méi)的地點(diǎn)往岸上游，到了岸邊報(bào)警。潛水員已經(jīng)抵達(dá)進(jìn)行水下搜救。

5、沉船船底已露出水面，沉船處已設(shè)沉船標(biāo)。因現(xiàn)場(chǎng)有大風(fēng)暴雨，搜救十分困難。

6、剛剛從旅游部門(mén)了解到，沉沒(méi)江底的東方之星上，各省人員分布情況為：上海97人，江蘇204人，浙江11人，天津43人，山東23人，福建19人，安徽8人。另有船員47人，導(dǎo)游5人。

事故發(fā)生時(shí)間：6月1日深夜11點(diǎn)多，一輛載有458人的客輪突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江湖北石首段傾覆，目前船體已經(jīng)倒扣水中，救援難度很大。

事故地點(diǎn)：據(jù)長(zhǎng)江海事局新核準(zhǔn)，失事地點(diǎn)位于長(zhǎng)江中游航道301公里處，長(zhǎng)江湖北省監(jiān)利縣大馬洲水道。

從中國(guó)海上搜救中心了解到，據(jù)航道部門(mén)掃測(cè)，沉船位置已確定，事故水域水深約15米，目前沉船船底已露出水面，沉船處已設(shè)沉船標(biāo)。

事故原因：國(guó)務(wù)院把這次事故定性為“因大風(fēng)大雨造成的‘東方之星’沉船事件”。

根據(jù)氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)資料分析，船舶傾覆是由龍卷風(fēng)引起的，風(fēng)力在12級(jí)以上。已被救起的船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)均反映船舶在航行途中突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉。

事故還原：財(cái)新記者了解到，該船出事前一次報(bào)告位置是在6月1日晚上21點(diǎn)31分，位于華容縣附近，航速6節(jié)。該船滿載排水量2200噸，船長(zhǎng)76米，船寬13米。根據(jù)寶船網(wǎng)的AIS定位，該船在出事前的21點(diǎn)20分至21點(diǎn)31分時(shí)，曾有一個(gè)掉頭的動(dòng)作。被強(qiáng)風(fēng)吹襲偏離航線。該人士認(rèn)為，除非是非常罕見(jiàn)的天氣現(xiàn)象，否則一般內(nèi)陸陣風(fēng)要將一艘2000多噸的客輪吹離航線并傾覆是不可能的，因此也不排除船長(zhǎng)操作失誤將船的橫面迎風(fēng)導(dǎo)致傾覆的可能性。

現(xiàn)場(chǎng)天氣：初步了解，事發(fā)江段當(dāng)時(shí)正下暴雨。據(jù)氣象部門(mén)數(shù)據(jù)，截至6月2日凌晨4時(shí)，過(guò)去24小時(shí)，輪船傾覆地湖北監(jiān)利縣降水量達(dá)150.6mm?，F(xiàn)場(chǎng)大風(fēng)暴雨，搜救十分困難。

6月1日20時(shí)以后有一條帶狀雷暴回波自西向東經(jīng)過(guò)監(jiān)利縣，雷達(dá)觀測(cè)到很強(qiáng)回波21時(shí)06分出現(xiàn)在監(jiān)利西南側(cè)15公里處，強(qiáng)度為50dBz，回波高度7-9公里，移動(dòng)速度30-40公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)，今天白天到夜間，監(jiān)利仍有中到大雨，偏北風(fēng)3級(jí)左右；3日至4日有小到中雨。

乘員信息：船上共載有458人，包括游客406人，全部為國(guó)內(nèi)游客，旅行社工作人員5人，船上工作人員45人。“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中，當(dāng)時(shí)船上大多數(shù)人都準(zhǔn)備休息，因此事故發(fā)生時(shí)該船沒(méi)有向外發(fā)出任何求救信號(hào)。

目前已知乘客多為老年人，來(lái)自上海一旅行社組織的“夕陽(yáng)紅”老年旅游團(tuán)，成員年齡在50-80歲不等。當(dāng)時(shí)船上大多數(shù)人都準(zhǔn)備休息。另外船上有406人從南京上船。其中，南京旅行社直接組織的游客有101人，也有游客是由蘇州、常州旅行社組織并將外地乘客帶至南京上船。

事故船信息：失事船舶為重慶東方輪船公司所屬“東方之星”客船，船籍為重慶萬(wàn)州，額定載客534人，1994年2月建造。“東方之星”輪船長(zhǎng)76.5米，型寬11米，型深3.1米。該客輪屬于游輪，隸屬于重慶東方輪船公司，該公司成立于1967年，長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)三峽等長(zhǎng)江旅游線路。重慶東方輪船公司客輪均為重慶市“市級(jí)文明船”，“東方王子”、“東方之星”、“東方之珠”輪被交通部評(píng)為“部級(jí)文明船”。 東方之星游輪艙內(nèi)平面圖所示。全部登記倉(cāng)位為：一等艙44人，二等艙184人，三等艙314人，共計(jì)542人。二、三等艙單號(hào)為下鋪，雙號(hào)為上鋪。

航程計(jì)劃：按航程計(jì)劃，“東方之星”號(hào)于5月28日下午1點(diǎn)左右從南京開(kāi)航，前往重慶。其后在5月29日上午9點(diǎn)抵達(dá)安慶，5月30日上午10點(diǎn)抵達(dá)九江，5月31日上午9點(diǎn)抵達(dá)武漢，6月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)洪湖。

救援情況：習(xí)近平對(duì)東方之星旅游客船傾覆事件做出重要指示，李克強(qiáng)趕赴湖北監(jiān)利現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。

據(jù)被救上來(lái)的船長(zhǎng)及船員描述，7個(gè)人從沉沒(méi)的地點(diǎn)往岸上游，到了岸邊報(bào)警。潛水員已經(jīng)抵達(dá)進(jìn)行水下搜救。

截至8時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已救起9人。長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心已協(xié)調(diào)34艘公務(wù)船及多艘過(guò)往船舶在現(xiàn)場(chǎng)搜尋。

目前沉船船底已露出水面，沉船處已設(shè)沉船標(biāo)。因現(xiàn)場(chǎng)有大風(fēng)暴雨，搜救十分困難。救援人員對(duì)已露出船底進(jìn)行探索，已發(fā)現(xiàn)生命跡象?，F(xiàn)場(chǎng)已打撈上來(lái)一具遺體，據(jù)悉為旅行社導(dǎo)游。

救援信息匯總

現(xiàn)場(chǎng)救出9人；船底已發(fā)現(xiàn)生命跡象；潛水員開(kāi)始進(jìn)行水下搜救，荊州軍分區(qū)300人抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；近千名武警消防官兵；有14艘海巡艇、8艘航標(biāo)艇、9艘沖鋒舟、2艘長(zhǎng)航公安艇、2艘地方海事艇、17艘社會(huì)船、100艘漁船,正在搜救；5艘打撈船和20名潛水員正趕往事發(fā)地點(diǎn)。

湖北陸軍預(yù)備役舟橋團(tuán)出動(dòng)沖鋒舟9艘，操舟機(jī)9臺(tái)，現(xiàn)役官兵40余人，監(jiān)利出動(dòng)民兵應(yīng)急分隊(duì)300人，趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，速度進(jìn)行了卸舟裝機(jī)。 舟橋旅出動(dòng)100余人，20臺(tái)車(chē)，攜帶18艘沖鋒舟，兩艘救護(hù)汽艇，以及部分應(yīng)急救援器材正在趕往事故發(fā)生地，預(yù)計(jì)上午11點(diǎn)趕到。

洞庭湖大橋今凌晨4點(diǎn)接到指令，派船趕往湖北監(jiān)利游輪傾覆地點(diǎn)參與救援，項(xiàng)目部立即組織人員設(shè)備，包括500匹拖輪5人，370匹拖輪4人，160噸浮吊5人，中鐵大橋局五公司洞庭湖大橋項(xiàng)目部8人，此編隊(duì)共計(jì)3艘船，22人?，F(xiàn)起錨船快趕赴作業(yè)區(qū)加快起錨進(jìn)度。

乘客家屬來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)

【南京五馬渡港口現(xiàn)場(chǎng)】現(xiàn)場(chǎng)另一位家屬，來(lái)到碼頭現(xiàn)場(chǎng)，情緒激動(dòng)。當(dāng)天28號(hào)一共有三條船。一條是老外的，另外兩條是去往重慶的。一艘是東方之星，一艘觀光六號(hào)。

南京五碼渡港口朱老先生和兒子一早趕到碼頭詢問(wèn)太太情況，據(jù)悉，朱老先生妻子參加的夕陽(yáng)旅行團(tuán)，28日與南京本地的4位老同學(xué)一同登船，昨晚7時(shí)，老人妻子仍與家人電話，現(xiàn)4名老人電話均無(wú)法接通。